NISSAN 370Z ROADSTER LEISTUNG

Der NISSAN 370Z Roadster ist mit einem kontinuierlich variablem System zur Regelung der Ventilsteuerzeiten (CVTCS) und mit variabler Ventilsteuerung (VVEL, Variable Valve Event and Lift) ausgestattet. Diese moderne Technologie sorgt für eine schnellere Reaktion und eine bessere Drehmomentkurve, während die Kraftstoffeffizienz optimiert und Emissionen reduziert werden.

Bei hoher Leistung geht es um mehr als nur um mehr Motorleistung. Es geht auch um ein geringeres Gewicht. Aus diesem Grund haben die NISSAN Ingenieure dem 370Z Roadster Motorhaube, Heck und Türen gegeben, die mit ultrastarkem und gleichzeitig leichtem Aluminium ausgekleidet sind. Der Vorderachsträger und der Motorträger sind ebenfalls aus Aluminium, ebenso wie viele andere Fahrwerkskomponenten. High-Tech-Materialien umfassen eine Antriebswelle aus Kohlefaserverbundwerkstoff mit einer besonders hohen Festigkeit für eine schnellere Motordrehzahl sowie ein gewichtsparendes Kühlergehäuse aus Kohlefaser. Wir konnten selbst das Audiosystem um fast 2 Kilo leichter machen.

Das reaktionsschnelle Schaltgetriebe sorgt für Nervenkitzel und endlosen Genuss – und Sie haben den zusätzlichen Vorteil der Synchro Rev Control. Dieses System synchronisiert die Drehzahl, damit Sie blitzschnell herunterschalten können. Ob auf Ihren liebsten kurvigen Straßen oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit: Sie werden sich wie ein professioneller Rennfahrer fühlen.

Die Synchro Rev Control, die weltweit erste in einem Serienfahrzeug, überwacht beim manuellen Sechsgang-Getriebe die Kupplungs- und Schaltknaufeingaben sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit. Wenn Sie einen Gang herunterschalten, interagiert das System mit dem Gaspedal - und passt die Motordrehzahl so an, dass Sie weich und extrem schnell herunterschalten können.

Das optionale Siebengang-Automatikgetriebe des NISSAN 370Z Roadster ermöglicht eine breite Getriebeübersetzung und verbesserte Kraftstoffeffizienz. Mit einer Auswahl verschiedener Modi können Sie Ihr Fahrerlebnis besser denn je anpassen – und Downshift Rev Matching ermöglicht ein schnelles Herunterschalten im manuellen Modus.

Schalten Sie den Wagen für ein entspanntes Cruisen auf „D“ - und nutzen Sie die Schaltwippen der Lenksäule, wenn ein Gangwechsel erforderlich ist. Sie wollen mehr Freiheit? Im manuellen Modus haben Sie über den Schalthebel oder die Schaltwippen eine dem manuellen Betrieb vergleichbare Kontrolle.

Die serienmäßigen 18"-Yokohama ADVAN Sport Hochleistungsreifen sorgen für guten Halt auf der Straße, während die optionalen 19"- Bridgestone Potenza Reifen – serienmäßig beim NISMO – eine noch nie dagewesene Straßenlage und Haftung bieten.

Die optionalen Leichtmetallfelgen aus geschmiedetem Aluminium sind stärker und leichter als herkömmliche Stahlfelgen. Durch das geringere Gewicht wird die ungefederte Masse reduziert und ein besseres Fahrverhalten erzielt.

Gleichgewicht ist nicht nur für Kurvenfahrten von Bedeutung. Um den leistungsstarken NISSAN 370Z Roadster zum Stillstand zu bringen, haben wir die bisher größten Bremsen verbaut: 355 mm belüftete Frontrotoren mit der Haftkraft von 4-Kolben-Bremssätteln.

Eine leichte Doppelquerlenkerfrontaufhängung und eine Mehrlenker-Einzelradaufhängung sorgen für einen vertikalen Radstand mit maximalem Bodenkontakt – und maximalen Nervenkitzel in den Kurven.