LEISTUNG

Der NISSAN 370Z verfügt über ein kontinuierlich variables System zur Regelung der Ventilsteuerzeiten (CVTCS) mit variabler Ventilsteuerung (VVEL, Variable Valve Event and Lift). Diese moderne Technologie sorgt für eine schnellere Reaktion und bessere Drehmomentkurve. Gleichzeitig optimiert es die Kraftstoffeffizienz und mindert die Emissionen.

Bei hoher Leistung geht es um mehr als nur um mehr Motorleistung. Es geht auch um geringeres Gewicht. Aus diesem Grund haben die NISSAN Ingenieure den 370Z mit Motorhaube, Heck und Türen ausgestattet, die mit ultrastarkem - und gleichzeitig leichtem - Aluminium ausgekleidet sind. Der Vorderachsträger und der Motorträger sind ebenfalls aus Aluminium, ebenso viele andere Fahrwerkskomponenten. High-Tech-Materialien umfassen eine Antriebswelle aus Kohlefaserverbundwerkstoff mit einer besonders hohen Festigkeit für eine schnellere Motordrehzahl sowie ein gewichtsparendes Kühlergehäuse aus Kohlefaser. Wir konnten selbst das Audiosystem um fast zwei Kilogramm leichter machen.

Das reaktionsschnelle Schaltgetriebe sorgt für Nervenkitzel und endlosen Genuss – und Sie haben den zusätzlichen Vorteil der Synchro Rev Control. Diese synchronisiert die Drehzahl für blitzschnelles Herunterschalten. Ob auf Ihren liebsten kurvigen Straßen oder auf dem täglichen Weg zur Arbeit: Sie werden sich wie ein professioneller Rennfahrer fühlen.

Die Synchro Rev Control, die weltweit erste in einem Serienfahrzeug, überwacht beim manuellen Sechsgang-Getriebe die Kupplungs- und Schaltknaufeingaben sowie die Fahrzeuggeschwindigkeit. Wenn Sie einen Gang herunterschalten, interagiert das System mit dem Gaspedal - und passt die Motordrehzahl so an, dass Sie weich und extrem schnell herunter schalten können.

Das optionale Siebengang-Automatikgetriebe des NISSAN 370Z ermöglicht eine breite Getriebeübersetzung und verbesserte Kraftstoffeffizienz. Mit einer Auswahl zweier Modi können Sie Ihr Fahrerlebnis besser denn je anpassen – und Downshift Rev Matching ermöglicht ein schnelles Herunterschalten im manuellen Modus.

Schalten Sie den Wagen für ein entspanntes Cruisen auf „D“ - und nutzen Sie die Schaltwippen der Lenksäule, wenn ein Gangwechsel  erforderlich ist. Sie wollen mehr Freiheit? Im manuellen Modus haben Sie über den Schalthebel oder die Schaltwippen eine dem manuellen Betrieb vergleichbare Kontrolle.